主要諸元
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型式 |
8BK-MC57 | ||
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全長 |
2,175 mm | ||
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全幅 |
830 mm | ||
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全高 |
1,135 mm | ||
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ホイールベース |
1,485 mm | ||
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最低地上高 |
163 mm | ||
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キャスター |
27° 0’ | ||
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トレール長 |
108 mm | ||
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車両重量 |
CL250 |
172 kg | |
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CL250 E-Clutch |
175 kg | ||
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乗車定員 |
2 名 | ||
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最小回転半径 |
2.6 m | ||
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排気量 |
249 cm3 | ||
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ボア×ストローク |
76.0 x 55.0 mm | ||
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圧縮比 |
10.7:1 | ||
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燃料 |
無鉛レギュラーガソリン | ||
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燃料タンク容量 |
12 ℓ | ||
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バッテリー容量 |
YTZ8VまたはFTZ8V 12 V-7 Ah (10HR) | ||
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変速比 |
1速 |
3.416 | |
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2速 |
2.250 | ||
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3速 |
1.650 | ||
|
4速 |
1.350 | ||
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5速 |
1.166 | ||
|
6速 |
1.038 | ||
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減速比 |
1次 |
2.807 | |
|
2次 |
2.642 | ||
サービスデータ
|
前輪 |
110/80R19 M/C 59H | ||
|
後輪 |
150/70R17 M/C 69H | ||
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タイヤタイプ |
ラジアル、チューブレス | ||
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指定タイヤ |
前輪 |
DUNLOP TRAILMAX MIXTOUR | |
|
後輪 |
DUNLOP TRAILMAX MIXTOUR G | ||
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タイヤ空気圧 |
前輪 |
200 kPa (2.00 kgf/cm2) | |
|
後輪 |
250 kPa (2.50 kgf/cm2) | ||
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最小残溝量 |
前輪 |
1.5 mm | |
|
後輪 |
2.0 mm | ||
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点火プラグ |
標準 |
SIMR8A9（NGK） | |
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プラグギャップ |
（調整不可） |
0.8 - 0.9 mm | |
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アイドル回転数 |
1,500 ± 100 rpm | ||
|
Honda純正 ウルトラ G1 | |||
|
または下記相当品 | |||
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JASO T 903 規格： MA | |||
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SAE規格： 10W-30 | |||
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API分類： SJ 級以上 | |||
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エンジンオイル |
オイル |
1.4 ℓ | |
|
フィルター |
1.5 ℓ | ||
|
全容量 |
1.8 ℓ | ||
|
初回： 1,000 km または 1ヶ月 | |||
|
以後： 6,000 km または 1年ごと | |||
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指定ブレーキ液 |
Honda 純正ブレーキフルード DOT 4 | ||
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冷却水容量 |
全容量 |
1.11 ℓ | |
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指定 |
Honda 純正ウルトララジエーター液 | ||
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交換：20,000 km ごと | |||
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推奨ドライブ |
“Honda純正チェーンオイル”または相当品 | ||
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ドライブ |
30 - 40 mm | ||
バルブ（電球）
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ヘッドライト |
LED | ||
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ブレーキ・テールランプ |
LED | ||
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フロントウィンカー・ |
LED | ||
|
リアウィンカー |
LED | ||
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ライセンスプレートライト |
LED |
ヒューズ
|
メインヒューズ |
30 A | ||
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その他のヒューズ |
30 A、10 A | ||
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