ギアチェンジ

この車のトランスミッションは、下1 速、上5速シフトの6速リターン式です。速度に応じてギアを切り換えることが必要です。

1 N 2 3 4 5 6

走行前に、サイドスタンドが完全に納まっているか確認してください。
サイドスタンドを出したままギアチェンジを行うと、エンジンが停止します。

速度範囲

	1 速 0 - 90 km/h
	2 速 20 - 120 km/h
	3 速 30 - 145 km/h
	4 速 50 - 170 km/h
	5 速 60 - 210 km/h
	6 速 65 km/h以上

シフトダウンについて

追い越しなど、強力な加速が必要なときはシフトダウンをします。高い速度でのシフトダウンは、尻振りなどの原因や、走行安定性を損なうほか、エンジンやトランスミッションに悪影響を与えます。次の速度内で行ってください。

シフトダウン可能限界速度

	6速→5速 205 km/h以下
	5速→4速 165 km/h以下
	4速→3速 140 km/h以下
	3速→2速 115 km/h以下
	2速→1速 85 km/h以下

クイックシフター

CB1000 HORNET SP

クイックシフターシステムは、クラッチおよびスロットル操作を行わずにシフトアップおよびシフトダウンをすることができます。

スロットルを閉じた状態でのシフトアップはできません。

クイックシフターシステムは、シフトアップにおいてはエンジン回転数が1,200 rpm以上、シフトダウンにおいてはアイドリング回転以上で作動します。

クラッチを操作したときは、クイックシフターは作動しません。

ギアポジション表示が“-”になったとき、クイックシフターは作動しません。

クイックシフターが正常に動作しないときでも、クラッチ操作によるシフトチェンジが可能です。

クイックシフター作動におけるシフトレバー荷重(重さ)調整と、クイックシフターのオンとオフの切り換えが可能です。

PGM-FI 警告灯が点灯、またはギアポジション表示の“-”が点滅した場合は、クイックシフターは作動しません。
このようなときは直ちにHonda 販売店で点検を受けてください。

クイックシフターシステム設定

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スペック
メーター
ABS(アンチロックブレーキシステム)警告灯