エンジン始動
始動するには、エンジンの温度にかかわらず、次の手順で行ってください。
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アドバイス
スタータースイッチを押して5 秒以内でエンジンがかからないときは、一度メインスイッチを （Off） にしてください。その後バッテリー電圧回復のため10 秒ほど経ってからやり直してください。
無用な空ぶかしや長時間のアイドリングはエンジンやマフラー、触媒装置に悪影響を与えます。
万一転倒した場合は、一旦メインスイッチを（Off） にしてください。再度走行を行う際は、各部の損傷状態や、走行に支障が無いかを十分に確認してください。
エンジンを始動するとき、スロットルを全開にしないでください。スロットルを全開にしてエンジンを始動しようとすると、PGM-FI ユニットは燃料供給を停止させます。したがってエンジンは始動しません。 |
エンジンストップスイッチが 
(Run) の位置にあるか確認する。
メインスイッチを 
(On) に回す。
ギアをニュートラルにする。（表示灯点灯）
ギアが入った状態では始動しません。ただし、サイドスタンドが格納されている状態でクラッチレバーを握れば始動します。
スロットルグリップを閉じたまま、スタータースイッチを押す。
もし、エンジンがかからない場合は、スロットルグリップをわずかに（遊びを除いて3 mm程度）回しながらスタータースイッチを使用してください。
エンジンがかからないときは
次の方法を試してください。
スロットルグリップを全開にし、スタータースイッチを5 秒間押す。
通常手順（a ～ d）でエンジンをかける。
エンジンがかかり、エンジン回転が安定しない場合はスロットルグリップを少し開ける。
エンジンがかからないときは一度メインスイッチを 
(Off) にして10 秒間待ってから、a b の手順を繰り返す。
それでも始動できないときは
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