主要諸元
|
型式 |
8BL-RH17 | ||
|
全長 |
2,120 mm | ||
|
全幅 |
CBR650R E-Clutch |
750 mm | |
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CB650R E-Clutch |
780 mm | ||
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全高 |
CBR650R E-Clutch |
1,145 mm | |
|
CB650R E-Clutch |
1,075 mm | ||
|
ホイールベース |
1,450 mm | ||
|
最低地上高 |
CBR650R E-Clutch |
130 mm | |
|
CB650R E-Clutch |
150 mm | ||
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キャスター角 |
25° 30’ | ||
|
トレール長 |
101 mm | ||
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車両重量 |
CBR650R E-Clutch |
211 kg | |
|
CB650R E-Clutch |
207 kg | ||
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乗車定員 |
2 名 | ||
|
最小回転半径 |
CBR650R E-Clutch |
3.0 m | |
|
CB650R E-Clutch |
2.8 m | ||
|
排気量 |
648 cm3 | ||
|
ボア×ストローク |
67.0 x 46.0 mm | ||
|
圧縮比 |
11.6 | ||
|
燃料 |
無鉛レギュラーガソリン | ||
|
燃料タンク容量 |
15 ℓ | ||
|
バッテリー容量 |
YTZ10S | ||
|
FTZ10S | |||
|
変速比 |
1速 |
3.071 | |
|
2速 |
2.352 | ||
|
3速 |
1.888 | ||
|
4速 |
1.560 | ||
|
5速 |
1.370 | ||
|
6速 |
1.214 | ||
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減速比 |
1次 |
1.690 | |
|
2次 |
2.800 | ||
サービスデータ
|
クラッチレバーの遊び |
10 - 20 mm | ||
|
タイヤサイズ |
前輪 |
120/70ZR 17M/C(58W) | |
|
後輪 |
180/55ZR 17M/C(73W) | ||
|
タイヤタイプ |
ラジアル、チューブレス | ||
|
指定タイヤ |
前輪 |
DUNLOP Roadsport2 N | |
|
後輪 |
DUNLOP Roadsport2 N | ||
|
タイヤ空気圧 |
前輪 |
250 kPa (2.50 kgf/cm2) | |
|
後輪 |
290 kPa (2.90 kgf/cm2) | ||
|
最小残溝量 |
前輪 |
1.5 mm | |
|
後輪 |
2.0 mm | ||
|
点火プラグ |
標準 |
IMR9E-9HES（NGK） または VUH27ES（DENSO） | |
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プラグギャップ |
0.8 - 0.9 mm | ||
|
アイドル回転数 |
1,250 ± 100 rpm | ||
|
Honda純正 ウルトラ G1 | |||
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JASO T 903 規格： MA | |||
|
SAE規格： 10W-30 | |||
|
API分類： SJ 級以上 | |||
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エンジンオイル容量 |
オイル交換時 |
2.3 ℓ | |
|
オイル・フィルター交換時 |
2.6 ℓ | ||
|
全容量 |
3.0 ℓ | ||
|
エンジンオイル交換時期 |
初回： 1,000 km または 1ヶ月 | ||
|
以後： 10,000 km または 1年ごと | |||
|
指定ブレーキ液 |
Honda 純正ブレーキフルード DOT 4 | ||
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冷却水容量 |
全容量 |
2.5 ℓ | |
|
指定ラジエーター液 |
Honda 純正ウルトララジエーター液 | ||
|
エアクリーナー交換時期 |
交換：40,000 km ごと | ||
|
推奨ドライブチェーンオイル |
Honda純正チェーンオイルまたは相当品 | ||
|
ドライブチェーンの緩み（たるみ） |
43 - 48 mm | ||
バルブ（電球）
|
ヘッドライト |
LED | ||
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ストップ・テールランプ |
LED | ||
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フロントウィンカー・ポジションランプ |
LED | ||
|
リアウィンカー |
LED | ||
|
ライセンスプレートライト |
LED |
ヒューズ
|
メインヒューズ |
30 A | ||
|
その他のヒューズ |
30 A、20 A、15 A、10 A、7.5 A |
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