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型式 |
8BL-PC40 | |
|
全長 |
2,030 mm | |
|
全幅 |
685 mm | |
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全高 |
1,140 mm | |
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ホイールベース |
1,370 mm | |
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最低地上高 |
125 mm | |
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キャスター角 |
24° 6’ | |
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トレール長 |
100 mm | |
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車両重量 |
193 kg | |
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乗車定員 |
2 名 | |
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最小回転半径 |
3.2 m | |
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排気量 |
599 cm3 | |
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ボア×ストローク |
67.0 x 42.5 mm | |
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圧縮比 |
12.2:1 | |
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無鉛プレミアムガソリン | |
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燃料タンク容量 |
18 ℓ | |
|
バッテリー容量 |
YTZ10S | |
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変速比 |
1速 |
2.615 |
|
2速 |
2.000 | |
|
3速 |
1.666 | |
|
4速 |
1.444 | |
|
5速 |
1.304 | |
|
6速 |
1.208 | |
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減速比 |
1次 |
2.111 |
|
2次 |
2.625 | |
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クラッチレバーの遊び |
10 - 20 mm | ||
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タイヤサイズ |
前輪 |
120/70ZR 17M/C (58W) | |
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後輪 |
180/55ZR 17M/C (73W) | ||
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タイヤタイプ |
ラジアル、チューブレス | ||
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指定タイヤ |
前輪 |
DUNLOP | |
|
後輪 |
DUNLOP | ||
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タイヤ空気圧 |
前輪 |
250 kPa (2.50 kgf/cm2) | |
|
後輪 |
290 kPa (2.90 kgf/cm2) | ||
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最小残溝量 |
前輪 |
1.5 mm | |
|
後輪 |
2.0 mm | ||
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点火プラグ |
標準 |
SILMAR9C9（NGK） | |
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プラグギャップ |
（調整不可） |
0.8 - 0.9 mm | |
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アイドル回転数 |
1,400 ± 100 rpm | ||
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Honda 純正 ウルトラG1 または下記相当品 | ||
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JASO Ｔ 903 規格：MA | |||
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SAE規格： 10W-30 | |||
|
API分類： SJ 級以上 | |||
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オイル交換時 |
2.6 ℓ | ||
|
フィルター交換時 |
2.7 ℓ | ||
|
全容量 |
3.4 ℓ | ||
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初回： 1,000 km または 1ヶ月 | |||
|
以後： 10,000 km または1 年ごと | |||
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推奨ドライブチェーンオイル |
“Honda 純正チェーンオイル” または相当品 | ||
|
ドライブチェーンの緩み（たるみ） |
30 - 40 mm | ||
|
指定ブレーキ液 |
Honda 純正ブレーキフルード DOT4 | ||
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冷却水容量 |
全容量 |
2.76 ℓ | |
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指定ラジエーター液 |
Honda 純正ウルトララジエーター液 | ||
|
交換：40,000 km ごと | |||
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ヘッドライト |
LED | |
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ストップ／テールランプ |
LED | |
|
フロントウィンカー／ポジションランプ |
LED | |
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リアウィンカー |
LED | |
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ライセンスプレートライト |
12 V-5 W |
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メインヒューズ |
30 A | |
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その他のヒューズ |
30 A, 20 A, 10 A |
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