ギアチェンジ

この車のトランスミッションは、下1 速、上5速シフトの6速リターン式です。速度に応じてギアを切り換えることが必要です。

2 3 4 5 6 1 N

走行前に、サイドスタンドが完全に納まっているか確認してください。
サイドスタンドを出したままギアチェンジを行うと、エンジンが停止します。

速度範囲

	1 速 0 - 100 km/h
	2 速 25 - 130 km/h
	3 速 30 - 170 km/h
	4 速 40 - 200 km/h
	5 速 45 - 230 km/h
	6 速 50 km/h以上

シフトダウンについて

追い越しなど、強力な加速が必要なときはシフトダウンをします。高い速度でのシフトダウンは、尻振りなどの原因や、走行安定性を損なうほか、エンジンやトランスミッションに悪影響を与えます。次の速度内で行ってください。

シフトダウン可能限界速度

	6速→5速 230 km/h以下
	5速→4速 200 km/h以下
	4速→3速 170 km/h以下
	3速→2速 130 km/h以下
	2速→1速 100 km/h以下

クイックシフター

クイックシフターシステムは、クラッチおよびスロットル操作を行わずにシフトアップとシフトダウンすることができます。

スロットルを閉じた状態でのシフトアップはできません。

クイックシフターシステムは、シフトアップにおいてはエンジン回転数が1,800 r/min (rpm)以上、シフトダウンにおいてはアイドリング回転以上で作動します。

クラッチを操作したときは、クイックシフターは作動しません。

ギアポジション表示が“-”になったときは、クイックシフターは作動はしません

クイックシフターが正常に動作しないときでも、クラッチ操作によるシフトチェンジが可能です。

クイックシフター作動におけるシフトレバー荷重(重さ)調整と、クイックシフターのONとOFFの切り換えが可能です。

PGM-FI 警告灯またはギアポジション表示選択しているギアポジションと“-”が交互に点滅した場合は、クイックシフターが作動しない場合があります。
このようなときは直ちにHonda 販売店で点検を受けてください。

クイックシフターシステム設定

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