スペック
主要諸元
|
型式 |
PCX |
8BJ-JK05 | |
|
PCX160 |
8BK-KF47 | ||
|
全長 |
1,935 mm | ||
|
全幅 |
740 mm | ||
|
全高 |
1,125 mm | ||
|
ホイールベース |
1,315 mm | ||
|
最低地上高 |
135 mm | ||
|
キャスター角 |
26° 30’ | ||
|
トレール長 |
79 mm | ||
|
車両重量 |
PCX |
133 kg | |
|
PCX160 |
134 kg | ||
|
乗車定員 |
2 名 | ||
|
最小回転半径 |
1.9 m | ||
|
排気量 |
PCX |
124 cm3 | |
|
PCX160 |
156 cm3 | ||
|
ボア×ストローク |
PCX |
53.5 x 55.5 mm | |
|
PCX160 |
60.0 x 55.5 mm | ||
|
圧縮比 |
PCX |
11.5 | |
|
PCX160 |
12.0 | ||
|
燃料 |
無鉛レギュラーガソリン | ||
|
燃料タンク容量 |
8.1 ℓ | ||
|
バッテリー容量 |
PCX |
GTZ8V | |
|
12 V-7 Ah (10 HR) | |||
|
PCX160 |
WTZ8VIS | ||
|
12 V-7 Ah (10 HR) | |||
|
変速比 |
PCX |
無段変速 2.650 ~ 0.810 | |
|
PCX160 |
無段変速 2.520 ~ 0.810 | ||
|
減速比 |
機関から変速機 |
1.000 | |
|
1次 |
PCX |
3.058 | |
|
PCX160 |
2.833 | ||
|
2次 |
3.384 | ||
サービスデータ
|
タイヤサイズ |
前輪 |
110/70-14 M/C 50P | |
|
後輪 |
130/70-13 M/C 63P | ||
|
タイヤタイプ |
バイアス、チューブレス | ||
|
前輪 |
IRC SCT-006 | ||
|
後輪 |
IRC SCT-007 | ||
|
タイヤ空気圧 |
前輪 |
200 kPa (2.00 kgf/cm2) | |
|
後輪 |
225 kPa (2.25 kgf/cm2) | ||
|
タイヤ空気圧 |
前輪 |
200 kPa (2.00 kgf/cm2) | |
|
後輪 |
250 kPa (2.50 kgf/cm2) | ||
|
最小溝残量 |
PCX160 |
前輪 |
1.5 mm |
|
後輪 |
2.0 mm | ||
|
点火プラグ |
標準 |
LMAR8L-9(NGK) | |
|
プラグギャップ |
0.8 - 0.9 mm | ||
|
アイドル回転数 |
1,700 ± 100 rpm | ||
|
Honda純正 ウルトラ E1 | |||
|
または下記相当品 | |||
|
JASO T 903 規格: MB | |||
|
SAE規格: 10W-30 | |||
|
API分類: SJ 級以上 | |||
|
エンジンオイル |
オイル交換時 |
0.8 ℓ | |
|
ストレーナースクリーン |
0.85 ℓ | ||
|
全容量 |
0.9 ℓ | ||
|
初回:1,000 km または 1ヶ月 | |||
|
以後:6,000 km または1 年ごと | |||
|
推奨トランス |
Honda純正 ウルトラ E1 | ||
|
または下記相当品 | |||
|
JASO T 903 規格: MB | |||
|
SAE 規格: 10W-30 | |||
|
API分類: SJ 級以上 | |||
|
トランスミッション |
オイル交換時 |
0.12 ℓ | |
|
全容量 |
0.14 ℓ | ||
|
トランスミッション |
初回:5 年 | ||
|
以後:4 年ごと | |||
|
指定ブレーキ液 |
Honda 純正ブレーキフルード | ||
|
DOT 3 またはDOT4 | |||
|
冷却水容量 |
全容量 |
0.50 ℓ | |
|
指定 |
Honda 純正ウルトララジエーター液 | ||
|
交換:20,000 km ごと | |||
バルブ(電球)
|
ヘッドライト |
LED | ||
|
ストップ/テールランプ |
LED | ||
|
フロントウィンカー |
LED | ||
|
リアウィンカー |
LED | ||
|
ポジションランプ |
LED | ||
|
ライセンスプレートライト |
LED |
ヒューズ
|
メインヒューズ |
30 A | ||
|
その他のヒューズ |
15 A、10 A、7.5 A |
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